公司规模:1000人以上
公司性质:国有企业
矿山安全工程师 招聘信息 | |
工作地点:贵州-黔南州 学历要求:大专及以上 招聘人数:5人 工作经验:三年以上 职位性质:全职 外语要求:无 工资待遇:12000 - 18000 |
矿山安全工程师 职位描述一、岗位职责1.安全体系建设与完善:主导建立并持续优化适用于兴隆乡窝凼田高岭土矿及陆坪镇小泥田铝土矿项目的安全管理体系,涵盖安全规章制度、操作流程、应急预案等,确保安全管理工作有章可循、规范有序。 依据国家相关法律法规、行业标准以及矿山实际情况,定期评估和更新安全管理体系,使其始终保持有效性和适应性。 2.安全监督与检查:对矿山开采的全过程进行严格的安全监督,包括但不限于露天开采、井下作业、矿石运输、设备操作等环节,及时发现并纠正违规操作行为和安全隐患。 制定并执行详细的安全检查计划,采用定期检查、专项检查、突击检查等多种方式相结合,确保矿山各个区域、各类设施设备以及作业人员的安全状态得到全面监控。 对检查中发现的安全隐患进行详细记录,建立隐患台账,跟踪整改情况,确保隐患得到彻底消除,实现隐患排查治理的闭环管理。 3.安全培训与教育:根据矿山员工的岗位特点和安全需求,制定并组织实施系统的安全培训计划,内容包括安全法规、操作规程、事故案例分析、应急处理技能等。 定期开展安全培训活动,采用集中授课、现场演示、模拟演练等多样化的培训方式,提高员工的安全意识和自我保护能力。 对新入职员工进行三级安全教育,使其在上岗前充分了解矿山的安全风险和防范措施,考核合格后方可上岗作业。 5.安全风险评估与管控:针对高岭土矿分层复杂且伴生多种矿产的特殊地质条件,以及矿山开采过程中的各种作业活动,进行全面的安全风险评估。 识别和分析可能存在的安全风险因素,运用科学的风险评估方法确定风险等级,制定相应的风险管控措施,并监督实施效果。 建立安全风险预警机制,对重大安全风险进行实时监测和预警,提前采取防范措施,有效降低事故发生的可能性。 5.应急管理与事故处理:负责矿山应急救援体系的建设与完善,制定各类事故的应急预案,包括火灾、坍塌、透水、爆炸等,并定期组织演练。 发生安全事故时,立即启动应急预案,迅速组织救援力量进行抢险救援,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。 按照相关规定及时向上级部门报告事故情况,配合有关部门进行事故调查,查明事故原因,总结经验教训,提出防范措施和整改建议,防止类似事故再次发生。 二、岗位要求: 1.工作经验: 具有 [X] 年以上矿山安全管理工作经验,熟悉矿山开采流程和安全管理环节。 有处理矿山复杂地质条件下安全问题的经验,以及参与大型矿山项目安全管理工作的经历者优先考虑。 2.专业技能:持有注册安全工程师(矿山方向)证书,具备扎实的安全工程专业知识和丰富的实践经验。 熟悉国家和地方有关矿山安全的法律法规、政策标准,能够熟练运用相关法规标准指导安全工作。 具备良好的安全风险识别、评估和管控能力,能够运用风险分析工具和方法对矿山安全风险进行有效管理。 掌握矿山安全技术,如通风、排水、爆破安全、矿山机械安全等方面的知识和技能,能够对矿山安全技术措施的合理性和有效性进行评估和改进。 熟练使用办公软件和安全管理相关软件,具备一定的文字撰写能力,能够编写安全报告、制度文件、应急预案等。 3.综合素质:责任心强,对矿山安全工作高度负责,始终将保障人员生命财产安全放在首位。 工作严谨细致,注重细节,能够严格按照安全管理规范和流程开展工作,确保安全管理工作的准确性和有效性。 具备较强的组织协调能力和团队合作精神,能够与矿山各部门、各岗位人员以及外部相关单位进行有效的沟通与协作,共同推进安全管理工作。 具有良好的沟通能力和表达能力,能够清晰地传达安全管理要求和信息,及时反馈安全工作情况和问题。 具备较强的抗压能力和应变能力,能够在复杂多变的矿山工作环境中,迅速应对各种突发安全事件,保持冷静并采取有效的应对措施。 身体健康,能够适应矿山项目相对艰苦的工作环境和工作强度,能够经常深入矿山现场进行安全检查和指导工作。 |
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中铁十四局集团第三工程有限公司,前身为中国人民解放军铁道兵第四师第十八团,组建于1951年3月。1984年1月1日奉国务院、中央军委命令,集体转业并入铁道部,名称为“铁道部第十四工程局第三工程处”。1999年12月企业名称变更为“中铁第十四工程局第三工程处”,2001年11月通过企业改制经国家工商局核准注册而设立,改称为“中铁十四局集团第三工程有限公司”。
公司具有公路工程施工总承包特级,公路行业工程设计甲级,铁路工程、市政公用工程施工总承包一级资质;具有公路路基、公路路面、桥梁、隧道、机场场道等5项专业承包一级资质;具有水利水电工程施工总承包二级及房屋建筑三级资质。可承接建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电各类别工程的施工总承包、工程总承包和项目管理业务。具有国家公路乙级试验资质,测试水平达到省部级标准。
公司现有员工2031人,各类专业技术人员1500余人,其中注册建造师155专业/人;教授级高级工程师12人,中、高级工程师及注册建筑师、结构工程师500余人。公司注册资本金15.7亿元,资产总额40多亿元。拥有各类大中型施工设备540台(套)。年完成施工产值在130亿元以上,承揽任务200亿元以上。
公司先后在北京、天津、重庆、上海、山东、福建、江西、湖南、安徽、江苏、四川、贵州、陕西、甘肃、青海、广东、云南、新疆、西藏等30多个省市承建了200多条高速公路建设。每年完成高速公路施工总里程50公里以上。参建和独立承建的国家重点铁路工程有50多条。承建大型桥梁50余座,江河湖海城全覆盖,六跨黄河,其中三获鲁班奖。其中天津海河开启桥、富春江中埠大桥、滁马高速转体桥、黄大铁路黄河特大桥等桥梁技术开创国内先河。承建了北京、南京、上海、广州等城市的国际机场十几项和多哥纳辛贝埃亚德马国际机场、多哥尼亚姆图古国际机场等。承建的市政公用工程、水利水电和房屋建筑工程遍布全国大部分省市。
公司连续多年获得全国“守合同重信用企业”称号。参建和独立承建的工程中有8项被评为“鲁班奖”,12项国优工程,40多项省部级优质工程。公司致力于推进科技进步,不断开发新技术、新工艺、新设备,多项工程获得各级科技进步奖、先进工法、专利,共获得省部级以上科学技术奖14项、优秀工法9项,拥有发明自主知识产权16项,实用新型自主知识产权23项。2015-2016年,获得“全国科技创新先进企业”。2016年被认定为“山东省企业技术中心”。公司连续30年保持“省级文明企业”、2009年被评为“全国优秀施工企业”。2012年荣获“全国用户满意企业”。2011、2012年连续被评为全国“安康杯”竞赛先进企业。2013年以来,连续被评为全国“公路建设行业诚信百佳企业”。
公司坚持“率先发展、科学发展、和谐发展”的发展的思路,严格履行合同承诺。以一流的管理、一流的技术、一流的质量、一流的服务在新世纪的建筑市场中,树立了一座座丰碑!